美國總統(tǒng)特朗普周四(3月1日)突然宣布，下周起向進(jìn)口鋼材及鋁材分別征收25%及10%的關(guān)稅，有指他傾向“一刀切”向所有國家征稅。世界各經(jīng)濟(jì)體強(qiáng)烈批評(píng)美國的決定，揚(yáng)言采取反制措施，局勢一觸即發(fā)，但特朗普火上加油，狂言挑釁稱“貿(mào)易戰(zhàn)好打又易贏”。

特朗普在白宮接見國內(nèi)主要鋼鋁生產(chǎn)商負(fù)責(zé)人時(shí)公布有關(guān)決定，以振興國內(nèi)工業(yè)及提升國家安全。他承諾關(guān)稅措施將持續(xù)一段長時(shí)間：“人們不知道其他國家對(duì)待我們有多差，他們摧毀美國的鋼鐵業(yè)及鋁鐵業(yè)，過去數(shù)十年容許發(fā)生不公平貿(mào)易是恥辱。你們將獲得長久以來的首次保護(hù)，我只要求重建工業(yè)。”《紐約時(shí)報(bào)》引述與會(huì)企業(yè)高層指，特朗普傾向?qū)λ袊业匿撲X制品征稅，不給予個(gè)別國家豁免權(quán)。

歐盟委員會(huì)主席容克說，美方的做法不具備國家安全的合理性，將于未來數(shù)日提出反制措施，法國政府直言美歐貿(mào)易戰(zhàn)只有輸家。澳洲貿(mào)易部長喬博稱將尋求獲得豁免，韓國則打定輸數(shù)，正草擬減少韓企損失的計(jì)劃。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成說，將向美國政府澄清日本鋼鋁不損害國安。共和黨參議員羅伯茨認(rèn)為，關(guān)稅只招致報(bào)復(fù)，美國的農(nóng)業(yè)將首當(dāng)其沖。美國前貿(mào)易官員卡特勒形容，這措施令一個(gè)行業(yè)受益時(shí)，另一個(gè)行業(yè)則受害。

面對(duì)外界的強(qiáng)烈批評(píng)，特朗普不但無意讓步，更揚(yáng)言歡迎大打貿(mào)易戰(zhàn)。他周五(3月2日)在社交網(wǎng)留言：“當(dāng)一個(gè)國家(美國)與幾乎所有國家做生意，損失數(shù)以十億計(jì)美元時(shí)，打貿(mào)易戰(zhàn)是一件好事，而且很容易贏。舉例說，當(dāng)我們與某個(gè)國家的貿(mào)易赤字達(dá)1000億美元，但他們?nèi)砸Ｊ侄螘r(shí)，我們不會(huì)再與他們做生意。我們會(huì)取得大勝，這是很容易!”

如果按照特朗普的想法，美國真的引爆貿(mào)易大戰(zhàn)之中的話，美國企業(yè)和消費(fèi)者可能會(huì)面臨如下?lián)p失：

物價(jià)將會(huì)上升

物價(jià)上漲是非常確定的事情。在一場貿(mào)易戰(zhàn)中，美國消費(fèi)者和和企業(yè)所要支出的成本勢必將上漲。

特朗普表示，他計(jì)劃對(duì)進(jìn)口鋼材加征25%的關(guān)稅，對(duì)進(jìn)口鋁材加征10%的關(guān)稅。這就意味著汽車、家用電器、包裝食品和其他一切使用鋼鐵和鋁材料的產(chǎn)品都將會(huì)漲價(jià)。

值得一提的是，美國國內(nèi)鋁材生產(chǎn)團(tuán)體承認(rèn)美國國內(nèi)現(xiàn)有煉鋁熔爐還不足以創(chuàng)造額外產(chǎn)量以替代進(jìn)口鋁材，這意味著在加征關(guān)稅政策實(shí)施之后prices.，進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格將進(jìn)一步攀升。

鑒于國外進(jìn)口的鋼鐵和鋁材價(jià)格有所上漲，美國國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家有可能跟進(jìn)漲價(jià)行動(dòng)。

美國企業(yè)的銷售額將一落千丈

不可否認(rèn)的是，美國人向其他國家進(jìn)口商品的規(guī)模要大于其向貿(mào)易伙伴出口商品的規(guī)模，美國出口貿(mào)易價(jià)值高達(dá)2.3萬億美元。

美國掀起貿(mào)易大戰(zhàn)的后果在于，其他國家也會(huì)對(duì)美國向其出口的商品和服務(wù)加征關(guān)稅甚至給予一定的限制，這樣一來美國出口到這些國家的商品將變得更貴，其競爭力也隨之下降。

一旦美國企業(yè)失去了海外市場的銷售合約，他們需要花費(fèi)很長一段時(shí)間才能將這些“失地”收復(fù)回來。

面對(duì)上述景象，消費(fèi)者可能會(huì)尋找其他更加可靠的商品服務(wù)提供商。

在貿(mào)易大戰(zhàn)中，許多高薪職位將陷入危險(xiǎn)的境地。2017年內(nèi)美國向海外出口了價(jià)值600億美元的汽車零部件、價(jià)值560億美元的民用飛機(jī)、價(jià)值520億美元的全新轎車和卡車以及價(jià)值510億美元的藥品。

上述提到的還僅僅是實(shí)物商品。事實(shí)上，美國主要發(fā)展服務(wù)型經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有數(shù)十年的歷史。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前美國服務(wù)領(lǐng)域（包括金融、媒體、交通和零售）的就業(yè)人數(shù)相當(dāng)于商品制造領(lǐng)域（比如制造業(yè)和礦業(yè)）就業(yè)人數(shù)的五倍。